一文解读物流论文如何过关
作者:乐鱼平台 发布时间:2021-11-17 01:30
本文摘要:​物流论文如何过关每年的5、6月份是那些即将走出大学校园踏入社会的莘莘学子们最忙碌也是最困惑的季节。除了准备迎接新的人生转折点的职场生涯生活,那么最关键的则是结业论文的撰写。中国的大学正在失去活力, 大学生思维异常活跃,而功效端日渐萎缩。 人们不愿去对谁人院墙之内的高等学府指手划脚,更不想对心目中的象牙塔扼腕叹息。对于学子们来说,就业问题可以适度拖延都问题不大,可是面临结业论文的撰写则必须经由很长时间的理论知识与实践的沉淀才气够完成,并非是一件易事。

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​物流论文如何过关每年的5、6月份是那些即将走出大学校园踏入社会的莘莘学子们最忙碌也是最困惑的季节。除了准备迎接新的人生转折点的职场生涯生活,那么最关键的则是结业论文的撰写。中国的大学正在失去活力, 大学生思维异常活跃,而功效端日渐萎缩。

人们不愿去对谁人院墙之内的高等学府指手划脚,更不想对心目中的象牙塔扼腕叹息。对于学子们来说,就业问题可以适度拖延都问题不大,可是面临结业论文的撰写则必须经由很长时间的理论知识与实践的沉淀才气够完成,并非是一件易事。

曾遇到一个本科生吐槽,她从2013年11月左右开始写结业论文,交予学校的检测用度是400元,1次检测不外关就是200元,如果三次不外关则意味着学位证书必须推迟一年才气拿到。一旦学位证书无法正常拿到,随之面临的就业问题则会或多或少的发生一些影响,关乎着一小我私家未来的职场计划和生长偏向。或许有人会质疑:学位证书只是代表一纸证书,并不能真正的代表和认可一小我私家的能力,是否是优秀的体现,可是在应试教育,国情所在,学位证书也是不容置疑的,哪怕它只是作为敲开职场大门的敲门砖,可它究竟也是作为大学学子在校知识积累的证明和象征,所以不得不引起我们的重视。

结业论文,诸如文史类的结业论文,我们仅仅可以依靠翻阅一些古代的书籍作为参考资料,再把文人的一些条记之类的质料稍作一定的整理或许很快就可以完成,可是物流论文却不行。这也是因为物流自己是干出来的而不是学出来的特性所在而造成的,所以这也是当今物流结业生面临结业论文的写作无从下手的原因所在。固然,也因为随着硕士研究生规模的迅速扩张,每年结业的研究生越来越多,一个硕士导师指导几十个研究生的情况在许多名校存在。

社会舆论对研究生的造就质量已经提出了质疑,特别是论文的抄袭现象时有报道,垃圾论文也确实存在。这种状况的存在对高校是很大的压力,保证研究生的造就质量简直应引起重视。

硕士论文是研究生质量的最主要的体现形式,做好研究事情是基础,没有高质量的研究,就不会有高质量的论文。但不少研究生课题做的不错,而论文写的很糟糕。

不少学生急功近利、毛糙浮躁也造成了结业论文通过率不是很高的原因。一篇优秀的论文最直接的体现就是过关。越快过关的论文说明该论文的学习价值和研究价值极高,固然也是一个学生的知识反馈出优良的体现。

那么,如何让一篇论文乐成过关呢?选题的重要性1.如何选题选题是撰写论文的首要环节。从已往的实践看,有些研究生在撰写论文时,虽然费了许多的精神和时间,可是质量不高,其中重要原因是题目没有选好。要选好题目,必须注意:1.选题要切合研究偏向不能超出本专业研究偏向的规模随意去选,否则纵然论文作得不错,也不易被通过。2.注意选题的价值性在理论上要有开拓价值,通常难以提出自己看法的题目,最好不要去选。

3.有现实意义有些学生往往热衷于抽象的思辨,似乎把问题说得越玄越好,别人越看不懂越好。这是不行取的,要坚持理论与实际相联合的原则。

选题不光要思量“热点”问题,而且要善于发现具有生长潜力和前途的题目。要做到这一点很不容易,需要有较深的理论功底和敏锐的视察力,但这必须作为一个努力偏向。四要注意选题的可行性。

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有些选题看起来很有特色,也很重要,可是如果缺乏实现的须要条件,例如资料很少,无法下手,也是不行取的。不要选取不靠谱的命题如有的学生在选择论文题目时,最容易犯的毛病就是追求大题,似乎题目越大越好,效果往往难以做好。

我认为,在这个方面,要“小题大作”,不要“大题小作”。这样,论文就好拓宽加深,比力容易写深写透,制止面面俱到,蜻蜓点水。

好比有些同学选择“车货匹配APP的生长建议”企业拿着投资几千万都没有找到北,你能有建议?总之,要在研究偏向的规模内,凭据所掌握的或可能掌握的资料,确定论文的题目。然而在许多人选题时往往却忽略了这一个重要信息,经常会泛起了这类似的题目:1.我国物流生长存在的主要问题及其对策探讨2.论绿色物流3.物流主要理论探讨4.我国生产物流的现状及其对策探讨5.我国公路运输存在的主要问题及其对策探讨6.现代公路运输中的空载问题探讨7.我国水路运输存在的主要问题及其对策探讨8.我国制造类企业物流存在的主要问题及其探讨9.我国制造类企业物流成本核算存在的主要问题及其对策探讨10.现代物流治理成本核算探讨11.我国铁路运输存在的主要问题及其对策探讨12.我国航空运输存在的主要问题及其对策探讨13.论现代物流的增值服务14.论现代物流技术和装备的生长15.论现代物流配送形式16.论现代物流包装技术17.运输合理化探讨18.论现代物流中心选址19.论货物的存储技术20.供应链治理原理探讨21.现代装卸技术及其设备探讨22.自动化堆栈原理探讨23.论国际商业与物流的关系24.论市场营销与物流的关系25.论电子商务与物流的关系26.论第三方物流27.企业物流合理化途径探讨28.论配合配送29.制造企业生产物流合理化的研究30.企业物流治理的电子商务化应用对策31.企业配送体系的构建研究32.论物流尺度与物流生长33.电子商务情况下第三方物流企业业务模式的研究34.零库存在制造企业中的应用 等等在这其中,诸如我国公路运输存在的主要问题及其对策研讨一直是国务院研究的话题之一。

而我国物流生长存在的主要问题及其对策探讨是海尔投入巨资的研究课题之一。显而易见,这类命题对于刚出学校的学子们来说无疑是一种高难度的挑战,属于一些不靠谱的命题,所以不值得推崇。凭据某位恒久以来指导硕士论文导师的履历,总结出来撰写硕士论文的基本要求,供研究生同学参考。

一般对硕士论文的创新性没有特此外要求,但特点总应该有的,纵然使用现成的方法、原理、工艺解决了生产或研究中的某个问题,也算有实用的特点。作者应努力将研究事情的特点或创新点袒露给读者,有的研究生为了显示论文的重要性,也不管是不是特点和创新点,列出一大串的特点和创新点,而有的基础不是特点和创新点。2.过关建议1.要有新意要尽可能研究新情况、新问题,跟上时代的脉搏。2.选题不要太大选定一个大致研究规模后,可从一个特定角度、一个特定领域入手,定位到一个较小的详细题目上。

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3.选题要是自己相对熟悉的选择相对熟悉的选题起码有两点利益或须要性:一是有利于写出较高的质量,二是有利于顺利答辩。4.研究工具的地域规模不能太小研究工具的地域规模应在县级以上,一般情况下只管不要以一个乡镇、一个企业作为特定研究工具。

如何搜集质料和确定导师1.如何搜集质料针对物流自己是干出来的而不是学出来的特性,那么物流论文方面的质料搜集必须通过我们去寻找和在生活实践中积累而成。而在这里主要分为三个途径:1.确定你感兴趣的领域对你未来希望从事的领域举行深入的研究。(联邦快递施伟德的耶鲁大学的论文就是快递业,虽然得了B刚及格,但那时他的梦想,所以就有了今天的联邦)好比1962年,弗雷德?史女士考入耶鲁大学,他在一篇论文中提出建立一种隔夜通报服务公司十分须要,却被教授认为行不通的;在UPS还在用火车和汽车送快件的70年月,史女士投入全部资产,赌上华尔街9600万美元的巨额风投,一口吻买了33架小型飞机提供“隔夜送达”服务。

联邦快递在最初几年业绩起伏很大,史女士频频濒临破产,甚至要靠去赌场赢钱来发员工人为。面临逆境,自幼患腿疾的史女士并没有放弃,坚持下来的联邦快递遇上美国经济腾飞的1980年月。所以必须确定好自己感兴趣的领域逐步的积累。

2.确定下领域后找一些行业最优秀的人士举行相同(措施你需要自己想QQ、电话、造访)因为行业的前端是他们缔造的。当之无愧是你的老师网络交流对于现代人来说也是一种学习提升的途径。互联网技术的今天我们在这里可以学习到许多无穷尽的知识。3.不要先写,对自己卖力就需要先有框架,先打基础,后添砖加瓦最好到实际中去实习实践!实践出真知,对于物盛行业来说,只有深入到物盛行业中去体验和实验,你会学习到许多书本上原本不完善或者缺乏的知识和需要改变换进的地方。

4.跟踪热点(老师们也在研究,书上也没说)老师们就不能花时间指正5.细节之上如物流中心地面的设置。如此细节,老师肯定没研究,不行能提出意见。对于这些方面而言我相信这只是后话,无需多言。6.案例论据实战化别从网上搜,网上的工具,你能获得,老师们也能获得,对于过关无益,找一些企业实战数据和资料很关键.2.导师领导有行业内的专业人士作为导师领导相对那些整天依靠书本或者盘算机来指导教学的人来说,实践履历总结比书本的知识显得更有力度,可读性和研究性更强。

因为这些人因为事情性质的存在在某些方面临于热点,创新方面更具有一定的权威性和研究,探讨性。在一线履历过的导师们的影响力更具有可塑性。好比:选题一:零担货运行业的物流金融运营导师:民生银行临圻物流专业支行 选题二:专业企业加盟制的实施和探索导师:陕西速诚物通天下物流有限公司 选题三:冷链的客户营销与开发导师:陕西安捷供应链治理有限公司 选题四:公路货运运营整合项目导师:中交供应链治理有限公司 选题五:都会物流中心的计划与营销导师:中外运生长西安有限公司 无论是研究物流金融还是物流计划治理,物流项目的实施,这些在企业内里的干过的导师的创新与实践操作履历更胜一筹,固然也是我们的论文过关的重要筹码之一。

有了他们的经心领导,论文千锤百炼之后就很快过五关,斩六将了。这些是对于论文过关提出的大致偏向,而小我私家的意见则是如下:1.跟踪热点(老师们也在研究,书上也没说)老师们就不能花时间指正。

诸如现在的物流金融蓝海。物流金融,最大的利润点在那里,恐怕只有业内人士或者企业导师们熟悉,对于一般的教学者而言也是空缺或者盲区吧。2.细节之上如过你研究的是物流中心地面的设置。

如此细节,老师都没有做过实际的研究,所以不行能提出太多阻挡或者其他意见。3.案例论据实战化诸如这类的信息最好不要从网上搜集,网上的工具你能获得老师们也能获得,所以对于我们而言找一些企业实战数据和资料很关键。

而我,作为一名物流从业人员,在恒久习惯性的写事情履历之谈的生活中,遭遇到许多物流治理专业的学生追问如何形成一篇优秀的结业论文时,小我私家通过接触许多事情在一线的企业家们,其中不乏有学者型的专家,在恒久的交流中对我的写作给予了很大的资助,所以在这里希望通过自己对于写作的一些履历可以用来资助那些莘莘学子们,而且能够受益即可。作者 | 小文子泉源 | 物流参考此文系作者小我私家看法,不代表物流沙龙态度。


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